空壓機使用場合一般有如下特點:配置容量比實際氣量大、氣量消耗不穩定、氣壓要求穩定、噪音要盡可能低(尤其夜間)。由于變頻器采用的過調制技術,在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩,驅動電動機工作;對電壓稍高時,也不會導致輸出到電動機的電壓偏高。變頻式壓縮機會減低轉速,同時輸出壓縮空氣量,來保持穩定的系統壓力值。若當系統消耗風量增加時,此時壓縮機提供的壓縮空氣量會小于系統消耗量,變頻式壓縮機轉速會相對增加,同時輸出壓縮空氣量,來保持穩定的系統壓力值。
由于壓縮機不能排除在滿負載狀態下長時間運行的可能性,所以,只能按大需求來決定電動機的容量,故設計容量一般偏大。工頻驅動的空壓機只能工作在一個排氣量,變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據實際用氣量實時調整電機轉速,來控制排氣量的。正常工作情況下,空氣被壓縮到儲氣罐。空壓機各點的檢測(包括壓縮空氣溫度、壓力,螺桿溫度、冷卻水壓力和溫度以及油壓、油溫等等)和整體控制由主控制單板機控制。
DTC控制屏是空壓機的“大腦”,各類現場傳感器的數值,終匯總至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類運行參數,并監視空壓機各部分的運行狀態,當某些參數超出允許范圍時,DTC會發出相應的報警或自動使空壓機停機。信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時,能及時地發出音響信號,并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。
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